我就喜欢老车，老车感觉很艺术，不靠电子设备来堆砌。另外最主要的原因就是穷，从小喜欢车，刚刚毕业的时候特别想有一台三菱帕杰罗，无奈买不起，多年以后收了台2006年的二手飞腾，改个三菱标，也算圆梦了，毕竟这小车大部分零件都是三菱的，还带超选四驱。车子虽老，但性能不错，我现在每天都开，挺喜欢原始的机械感。 倒是冷落了我的探界者，很久没动过了。

喜欢老车的都是情怀党吧，我就是其中一位，深受其害……哈哈

两个老伙计轮流开，都不是省油的主儿，1994年的六缸切诺基4.0排量，2008年的吉普指挥官5.7排量，好家伙两个车排量加起来有11.7L，年龄有37岁，刚好和我本人一样大……谁让咱喜欢呢，哎，就中了吉普这个情怀坑了……

06年3.0自用皇冠，这个车子当时还小，家里也就是普工家庭，朦胧懂事之际见过12代皇冠，从此一只在心里有一颗种子，v6，在当时绝对的奢华感，去年在机缘巧合之下有幸得手，其实也是花了代价的，现在打算结婚，车子可能不能拥有了，毕竟这个车子方便乘坐4人，发帖留作纪念，如果有懂欣赏的人，我愿意成人之美

2005年，12代皇冠V6 3.0升，市区百公里15升油。

开了14年，已经和家人一样。

2000年的奥迪A6，跑了37万公里，目前百公里14个油，舍不得换就一直开着，虽然老了但是每次洗完车依旧还是会很兴奋，摸上方向盘依旧会很激动…

因为穷 喜欢老车 100元油跑半个月 想去哪去哪 好停车 开小破车 开心快乐

提到老车，怎么可以不提皇冠！

网上有言，十二代之后再无皇冠！

网上又有言，不是我们喜欢老车，是我们喜欢的车老了！

对于老车，可以说是怀旧，是经典，也可以说是圆以前的梦！早先开不起，就落在了心里，之后再没有可替代的车型，如今条件允许，当然要圆梦！就像初恋情人，得不到总是有那么一丢丢不舒服，而老车，花很少的钱就可以！现在新出的车型越来越没有老车的稳重感，对新车型不喜欢，开习惯了12代皇冠，30万以下的车基本无感了！

03年的老君威，2.5L V6的发动机，4速自动变速箱。家里老催我报废，但是真的舍不得，已经像家里的成员一样不可分割。这辆老君威见证了我的起起落落，人生最风光的时候冷落了它，在最低谷的时候它依然无怨无悔的陪伴着我.....感觉我很对不起它！以后我会继续好好陪伴它！

我有三台车最喜欢的还是96年的v45，我5岁的儿子要我留给他，每天都是开着他去送儿子去幼儿园，我会一直让它活着，里面都是回忆。

作为一个开老车的人，我跟你说说吧，喜欢开老车的人，就是我这类人了，没有多少钱，喜欢玩车。喜欢玩老车的，都是玩的很牛的老车，你不可能说玩个老车卡罗拉，新车又太贵了，所以玩老车的，适合没钱的玩车人，有钱的富二代自然是换代了马上换车，不会玩老车的。

我就买了一台老车，上两代的雷克萨斯ES350，那时候的雷克萨斯ES还有3.5排量的，从上一代开始取消了，所以马力比现在的ES好多了。277马力，348牛米的最大扭矩，之前试驾过朋友的宝马530LI，现在的宝马530LI都没有这个350的ES动力强了，还是V6的发动机，高速上加速非常爽，发动机发出的轰轰声也特别激情。这车当时是50多万落地的车，当时没钱买，现在终于实现了梦想了，12万买了一台二手的，十几年的车了，不过这个品牌还是不担心的，质量挺好，还可以开个十年八年的，不过我打算开2-3年就又放掉了，下一台打算买个10年左右的雷克萨斯RX450H，动力比ES350还猛。

所以，我就是喜欢老车的人，便宜，十几万可以买到3.5排量，开着太爽了。