不认同，我认识一位开了20多年车的老货车司机，零事故，人家就是双手握方向盘。规范操作往往比耍帅更有实际意义，提这问题就是典型的违规者看不起遵守规则的人，违规还能违出优越感，在下实在理解不来。

如果在市区，速度不是太快，单手没啥问题，如果是高速行驶，不认同你的观点

有一次带了几个朋友自驾旅行，途中让他开一阵，他就单手方向盘速度一百四以上，当时还有点下雨，果断让他前面服务区停车不让他开了。自驾回来之后他还在吹嘘，说是他开车我们吓得心跳，我们坐车的人的确心跳。

单手方向盘开车，本来是不符合规范驾车，尤其遇到横风、路上有障碍物、积水、爆胎、路上有坑等突发情况时，出现事故的概率非常大。

我在高速路开车时候就遇到过横风、积水障碍物，甚至高速路快车道出现逆行车辆等突发情况，都因为当时开车时候双手紧握方向盘才没有发生事故。

而我的那个朋友，在高速路上下雨随时出现积水情况下，单手方向盘超速行驶，是对自己和他人的不负责任。经常这种方式开车总会有一天出事故。

绝对不认同，不明白出于何种目的，是在激别人，还是误导新手驾驶员？按"交规"驾驶员坐姿，穿鞋都有严格规定，虽然说开车抽烟还没管那么死，但是，绝不会支持主张单手驾驶车辆的。

相必提问题是师傅，但绝对不是个老师傅，我说的是有三十年驾龄以上的师傅，你肯定不是，如果有二十年开车史，是不会这样体会的。

客观的说，三十年前的车况，路况和车的数量上，与现在的条件，用无与论比都不为过。正是因为如此大的变化，也只有驾龄较长，有资历的师傅级别的，才会有着深深地体会，也才会有切身的感触。

不可否认现在车的质量，首先说轮胎，我的印象里，才开车时，行车百公里的路程，可能见到10辆车因爆胎抛毛，车倾斜路边，支上老式千斤顶，人钻进车身下，一次高度不够，再加垫木块，然后换上轮胎，有的货车稍远的路，还不知道要换几次轮胎的。这些行车故障，驾驶员技术没问题，是路况条件，车的质量太差。那时的路是石子路，磨损轮胎很快，稍有石头浮在路面，赶上磨薄的轮胎面，会当即爆胎。突然爆胎，猝不及防，如果是前胎，如果是单手握方向盘，车立马倾斜一方，措施不及时，发生事故也就难免了，还会冲岀路下。如果是双手握方向盘，专心开车，及时采取措施，双手本身在握方向盘，死死的抱着，控制偏离行车线，加上制动，将车辆停住，事故就可以避免发生。

这种突发的行车故障，我亲身经历过，车上的人吓出冷汗，好在有惊无险。

现在的驾驶员，赶上了好的时代，路就不说了，光车辆的改进，和先进的配置上，都是天壤之别。方向盘，在那时双手握着心里还不踏实，转个急弯，倒个车司机象玩武一样，等转过来时，满头大汗的，哪还想玩单手，真的不敢。

现在所有车辆，方向盘都装着助力器，很大的车辆方向也很轻松，所以就想玩单手，万万不可养成习惯，行车万里路，事故在一瞬间。《网络图片》

当你自以为是的时候就离出事不远了，开车不是耍帅，能安全行驶才是硬道理，尤其是在高速驾驶时，会遇到横风，横穿的野猪，突然爆胎等突发情况，车速超过一百二十以上绝对就是悲剧。

你说反了。

不会双手握方向盘，而且是十字扣式，才叫不会开车，因为高速行驶，一旦爆胎或骑压凸起，或雨天遇到积水，前轮胎方向极容易被拽跑，而酿重大事故。

双手握方向盘开车，是标准的规范开车，和会不会开车没有关系。

很多人喜欢单手开车，自以为很潇洒，悠闲，实则也是一种不规范，交通法虽然没有明令禁止单手开车，但也不提倡，不鼓励，特别是在快速路，高速上，单手开车是对别人对自己生命安全的不负责任。

归根结底，单手开车要经常练习，要学会，因为有时候会有这情况，但平时开车还是要双手，特别高速路。

从心理学上分析，喜欢单手开车的人比较自以为是，性格自私，喜欢钻营张扬，至少是相对做事不严谨，不牢靠的人。特别喜欢右手开车，左手臂搭在车门上，甚至搭在车窗外的人，是最令路人讨厌的习惯，他自己可能还感觉很潇洒，其实，更加暴露了自己的鬼祟的一面。

每小时50公里可以单手操作，高速上120公里每小时单手操作作死呢？突发情况你连方向盘回正的机会都没有！必须3.9点握方向。

经历过一次高速前轮爆胎，重车，拉着二十吨LNG，现在想想还心有余悸，如果当时单手，估计已经没办法逛头条了

真是个奇葩认知！提出这个问题的货，估计是想炫耀自己单手开车很牛？军队里的汽车兵双手开车，技术就不如你了？

双手开车，和单手开车和永远学不会开车，没有关系的，单手开车，和双手开车的人，大多和个人习惯有关系。我个人喜欢单手握方向盘，左手手肘支持在车门扶手上，手指握紧方向盘，右手搁在中央扶手上，手握挡杆，我开手动挡的车比较多，经常一个人开一两千公里的高速，也碰到过车胎突然爆胎，几次险象环生，都还是能沉着应对，安全行驶。