说说MINI的发展史,也许你就懂这部车的价值了,借用MINI销售的一句话:我们卖的不是车,是多姿多彩的生活。
其实很少有人关注过MINI车的历史,因为喜欢MINI其实就是一眼万年的事儿!既然都喜欢上了,也就无所谓是百年车企还是崭新的品牌了。其实MINI这个称呼,最好始于20世纪60年代。
根据官方的资料显示,MINI最初是由Austin和Morris两家汽车公司共同生产的,产品分别以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名进行销售,两个车型外观基本相同,不分伯仲,只在水箱、车身颜色和轮毂罩上略有差别。
直到1969年,MINI才终于算是有了自己的注册商标。从此也就开启了一飞冲天的经验亮相。明人不说暗话,我本人就非常喜欢MINI的jwc R58棒球帽,可以从最初的热爱到后来的深爱,我都没能买的起!
虽然买不起,但是我记住了那句经典的话:“我没有发明MINI,我只是设计了它。”
这句话出自“经典MINI之父”亚历山大·阿诺德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有点长所以不容易被记住,但这并不妨碍MINI成为万千少女,乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。
说MINI车也就20多万,那是二手车,也有低配的乞丐版,但怎么说呢大小也是个MINI,坐进驾驶室后的感觉和欣喜若狂也只有开车的人才知道。
MINI那么漂亮的内饰需要搭配更加漂亮的摆件和配饰,网上有很多MINI的配饰点,光看配饰都能让人萌生买一部MINI的想法,这就是一部标准女性车的魅力所在。但另外一方面MINI并不实用,也是真的,所以才有了开MINI车的都是有钱人的说法。
在很多人眼里MINI并不物超所值甚至还有点样子货的嫌疑,那么买MINI的人当然都是有钱人,不考虑实用,只是考虑悦己。
其他网友回答:我觉得MINI车挺实用的呀,全职妈妈的接娃神车·MINICOOPER·我一直很喜欢MINI,然后要开心很多下,终于拥有自己的小车车了。
由于我一直很中意MINI车的炫酷颜值,但购买新车预算不足,所以就直接决定去淘一辆“二手MINI车”反正我是全职宝妈,就用来接送孩子,大小其实刚刚好。
作为一个拿了驾照5年的新手老司机,MINI这辆车满足了我所有要求,首先价格合适,二手车呢,比新车性价比要高很多,上路如果不小心划蹭,也不心疼,个人感觉5门版比3门版更实用一些,带孩子真的很OK!
另外就是车型小,新手上路无压力,轻松改装一下就成为了自己独一无二的小车车。我买的时候其实都不到20万,15.5w的裸车价格,+2.8w改车费用,改好真的超级养眼。
带娃出门再也不用寻求老公帮助了,无论下雨艳阳,大包小包都能和宝宝自由出行,当然为了安全第一,车上配备了一个安全座椅,平时单独带娃出行方便了不少!
尤其MINI对小宝宝很友好,上下车旋转超方便~可以说是出行的宝藏好物了~
至于说,买MINI车的都是有钱人,我个人觉得不完全对吧!有很多人是因为热爱,其实跟有没有钱没啥关系!
小众车。造型奇特,一般人不为这个情怀买,20w可以买很大耐用的家庭车。这个有点像二奶买菜车
其他网友回答:我家就有mini,媳妇开的,我们还有越野,mini对于我们来说无非是她不喜欢开大车,车牌又多余,就买一个挂上,她开。对于大多数迷你车主来说也都是类似情况
其他网友回答:也就20多万?不好意思,你看的是钙中钙的版本,这个版本很少有人买的
其他网友回答:适合所有热爱生活的小女生
Mini One 可盐可甜又纯又欲
女生们最爱的车型之一
可爱时尚
复古小车的典型
所行之处都能赚足眼球。
三款车型六个版本
无论哪一款都足够惊艳
个人认为mini的三门版是最为经典的
也只有三门版才是真正的mini
为什么说开MINI的都是有钱人呢?
首先1.2T在城市内开足够用了,油耗问题可以靠颜值弥补,反正也不会来着它长途旅行不是。
其次请看下方,高能预警
-颜值高
-油耗低
-性价比高
-无边框车门
-分段式全景天窗
—前排空间足够大
-高级耐看的新英伦绿
-内饰也满足女生对高颜值的需求
-城市代步完美,作为新手小白的第一台小车车再合适不过!
说白了,买MINI的都是兜里不差钱,纯粹的悦己者,人生苦短,有钱难买心头好(▽)
其他网友回答:你说呢,主要是从经济。实用性来说,不管品牌,历史文化,做工性能,大部分的是两门四座,最便宜的办理完毕也在20万以上,20以内的三厢轿车。越野车,很多很多,无论国产合资,随便可以买,都是五座,对一般家庭来说实用性更好,毕竟我们还是发展中国家,
其他网友回答:世界上有两种人,不认识mini的人和喜欢mini的人,喜欢mini的人大部分是被他的颜值征服,尤其是年轻女孩子。
在很久很久之前当我在路上第一次看见它的时候,就决定将来一定要买一辆自己的mini。
后来考了驾照,刚开始不太敢上路,怕买大型车驾驭不了,于是花15万买了一辆二手的Cooper,车小、操控好、又很好停车,一年的实习期里没有出过任何事故。
第二年13.5万把Cooper卖了,开了一年才掉价一万多,也是相当保值了。然后二十多万换了个countryman,说真的后排空间还有后备箱真的挺满意的,同价位的宝马和奥迪的SUV都看过,mini的后排空间竟然意外的宽敞,老公一米八180斤坐后面毫无压力。
开了两年之后又换了all in 版本的jcw,然后重新设计了拉花,做了改装,运动模式下像一头蠢蠢欲动的小豹子,出街飙车不要太帅哦。
见过太多人嘲讽mini车主,我也不知道他们到底开没开过mini,就武断的下了那么多结论。但是以一个开过三台不同版本mini的过来人身份,我觉得它真的很棒。
回归主题,是不是有钱人才开mini?我觉得看情况吧,比如countryman作为家用车真的足够了,但是如果是三门的话,可能家里真的需要再备一台家用车,至于家里有2台以上的车算不算有钱人,那就不知道了,毕竟头条里人均千万
其他网友回答:因为这个车小,一般家里都还有另外一辆车
其他网友回答:因为这一台二三十万的,不是家里的主力车~