不太清楚

按照楼主的需求来讲，中大型SUV更加适合一点。想全家一起出游，五座是最低保障，加上女方父母那就需要六座七座了。20万到30万预算的话，可供选择的还是挺多的。我建议楼主去了解一下别克昂科旗。

昂科旗这款车我之前文章里有提到过。我自己也去试驾过，感觉还是很不错的。外观来说，别克的雕塑美学还是可圈可点的，好看那是没话说的。动力方面，这款车也是足够全家一起出游的，2.0T发动机加上9速的变速箱，爬坡一点压力都没有。最主要的一点，底盘扎实，得益于后五连杆悬挂技术的使用，坐在里面过颠簸路面也不会有太多不适，太适合老人小孩了。至于流媒体后视镜，抬头显示，还有行人识别，全景摄像头，高清倒车影像，碰撞缓解等一系列主被动安全配置的加持，都能为家人提供更多的保障。运用了别克新技术的昂科旗也是非常智能的，使用起来得心应手。昂科旗内细节也不错，有很多的储物空间，放孩子和老人的物品都很方便。当然车内空调也能为家人提供更加健康的空气，不用为安全担心。后排超大储物空间，空调出风口，大天窗这些也很实用。

当然如果楼主不是那么着急去买车，愿意再等一等的话，可以看看别克最新的昂科威PLUS. 很多人都说这款车是小昂科旗，里面用的都是别克最新的技术。电子架构，发动机都是很赞的。

领克01是不错的选择，我有好几个朋友都这这车，有十几项黑科技，安全性能也很好

丰田、本田值得信赖！德系，锅铲还是看看再说吧！

20-30万SUV，分两大阵营：

主流合资 SUV（大众丰田本田），价格在20万上下

豪华车入门SUV（奥迪，宝马，凯迪），价格在24万上下

先看销量

结论：

主流合资品牌SUV销量占绝对优势

前14名占到中高端SUV市场的９2.5％的销量

2020年三匹黑马：红旗HS5，福特锐际，GLB

我们再看价格

卖的最好SUV价位在18-20万之间

豪华车入门SUV价格基本在24万上下

虽然只有１.３T的弱鸡动力，奔驰GLB以强大的品牌号召力占据２８万区间

作为前１５名唯一的国产品牌SUV，红旗HS５一直独秀

最好卖的配置之间的对比，才是品牌与品牌之间的真正较量。

多少钱买什么车这件事，千万中国家庭已经用自己家里的辛辛苦苦攒下的积蓄，投票投出了结果。

汽车厂家也根据大家的需要，结合自己的优势和品牌定位，给出了爆款配置。

如果4s销售让你买更高配置的版本，你要知道，那可能是厂家强配的难卖配置，你其实可以够到更高一个级别的爆款配置了（如果您对某些品牌或者配置有情怀和执念，另说）

就各个车型的畅销配置而言，大家也很自觉的彼此隔开了2万块钱的差价，分为16万，18万，20万，24万，28万几个区间。

下面就其他几个车型，简单聊聊我的见解，不同意可以评论区文明讨论：

皓影：2020年的一匹黑马了，作为CRV的姐妹车型，1.5T动力好，安静和舒适上比CRV有很大改进，上市仅仅三个月，就凭借广汽本田的口碑和网络，销量过万，可惜好日子没多久，在“中保研碰撞测试”中显出了原型。

和CRV不一样，皓影作为中国特供车又一次在安全方面出现问题。不禁让人思考：

为什么再好的造车平台，一推出中国特供车型，就要在安全上节约成本，中国人的用车安全就那么不值得用成本么。到底是中方的建议，还是外方的建议。

当然这也不仅仅是本田的问题，大众，别克，等其他品牌都一样，让人心寒，还是等等本田的官方回应吧。

X1：应该说这个价格BBA里面家用比较合适的额车型了，1.5T的三缸发动机不推荐。卖的最好的也是2.0T的入门版，群众的眼睛是雪亮的，而且现在优惠力度都快6万了。

比Q3和奔驰GLA/GLB更大的空间，后排座椅确实有点短，但空间还是真的大，不比X3小

2.0T的低配用的是双离合变速箱，也算省油，顶配给的是埃孚8AT，但确实有点贵了。

有人说前驱的宝马不是宝马，说X1是MINI的平台造的，没有宝马的灵魂。。。哎，家用车图的是省心，安全，空间够用，是不是真正的宝马是如何定义的呢，又是谁定义的呢？

Q3：改款后，号称小Q8，确实比之前精神了一些。但是空间和动力仍是竞争短板，各有所爱把，女生买的挺多的

评论很多人反映“档把丑”

我只想说这只能说很大众吧

XT4：动力是真好，比Q3多近100匹马力，虽说二手车不保值，但新车也便宜到位了啊，豪华感NVH都不错。

辟谣：这个车启动导航自动设置去洗浴中心，是假消息。

冠道：这个价位领域空间最大的了，尤其是后排是跨级别的无敌大，

想干啥都行。1.5T的发动机近200的马力也算够用和同价位的豪华车放在一起，也不虚，毕竟空间对于家用来说，是硬实力。

GLB：争议比较大，

喷子说：30万买个1.3T动力智商税，坐满人起步还没有轮椅快，七座后排只能坐小孩或者宠物

网吹：内饰真豪华两块大连屏，不到30万，7座奔驰，你还想要啥

然而，销量证明了一切。

奔驰标+7座+连屏内饰+不到30万 = 销量

品牌号召力太强，其他品牌也别酸。

锐际：今年黑马了，福特翼虎的替代车型，20万价格给你2.0T大马力+4驱，都是硬货。屏幕很大，NVH还不错，空间够用。

目前口碑除了油耗高点，都很不错，价格定的不高，目前也没什么优惠，整体还是很值得入手的

总的来说，

能上榜的车都是值得买的车，他们都某种意义上满足了一大部分人的用车需求。

而你的用车需求如果没那么特殊的话，应该可以在上面找到一款合适的，而且是经过百万家庭验证过的SUV。

具体怎么选，您可以结合自己的预算，按照上面的归纳和自己的配置偏好，做出选择

毕竟天下没有完美的车，买车就是妥协的过程，和找对象一样，适合自己的才是最好的车。

上了20万左右这个价位，相信有不少人买车，都会考虑合资的SUV，毕竟市场上很多主流的合资SUV都是在这个价位。而20万左右的SUV推荐合资车有哪些比较好呢？下面我们就来盘点一下。

1、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足消费者日常各种使用场景。燃油或者混动CRV的油耗均相当出色，动力的表现满载也游刃有余。仪表台采用木纹装饰丰富视觉和体验，此外也增添了本田最新的功能配置。阔绰的空间得到了传承，座椅的柔软度很出色，底盘的表现非常扎实，真的是一款很值得去选的SUV。

2、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最亮眼的表现即是首度把市面上的合资中级混动SUV入门门槛下探到历史新低，有不少经常跑到4S店打探的消费者当中，很大一部分都是奔着这款车的名气而来，皓影混动版关注度那么高的原因就是售价实惠，当然最为吸引人的还是广州等地区皓影混动版车型能够拿到混动指标，不用再受摇号的漫长煎熬，指标是不用等待了，但这订单量那么大所以还是避免不了排队等待。

3、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，进入中国比较早，有着丰厚的口碑。新RAV4荣放采用新的架构搭建，空间表现更甚从前，开起来更加好，全新的外观设计赋予了不一样的灵魂，以前实在是太平凡了。整套内饰设计没啥亮点，倒是多媒体系统比较有槽点。综合来看，RAV4荣放是越来越优秀了。

4、 威兰达

官方指导价 ： 17.18-24.18万

级别 ： 紧凑型SUV

混动威兰达定位于紧凑级别市场，它通过符合年轻消费者的外观、不可思议的空间表现、好用足够的配置与各种强力对手竞争。同时，极低的油耗表现对于一辆紧凑型SUV来说足够让消费者满意，总的来说，这款车想不火都难。

5、 锐际

官方指导价 ： 16.98-21.88万

级别 ： 紧凑型SUV

福特锐际是一款性价比很高的紧凑型SUV，这款车除了时尚动感的外观、精致豪华的内饰设计以外，还有着不错的动力表现，其中2.0T高功率发动力能让车辆在百公里加速仅需7秒钟，动力基本上随叫随到。此外，福特锐际的配置也是相当丰富，基本上在16万元的价位下能给到消费者的配置它都给到了。至于为什么销量不好，其中终究原因还是这款车的品牌不具有优势。

6、 奇骏

官方指导价 ： 18.19-27.33万

级别 ： 紧凑型SUV

日产奇骏，可谓是家用车市场上的经典车型，长期以各方面都很均衡而与各类对手竞争。运动又个性的风格设计惊艳四座，而且还具备了省油、结实、舒适、空间大、维护保养便宜等家用车必备的优点，是一个家庭里兢兢业业的辛勤犬马。

7、 探岳

官方指导价 ： 18.59-31.39万

级别 ： 中型SUV

大众探岳属于中型SUV产品，定位类似于兄弟车型途观L，都是面向需求市场。与途观L不同的是，探岳在设计方面更加年轻，适合男女老少。号称中级SUV的探岳，的确比RAV4、C-RV等对手有优势，后排的表现也是如此。看价格的话探岳是紧凑型SUV，定位为中级SUV不过是在营造越级感。

8、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是一款中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，所以途观L给人感觉很有优越感。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，使得固守同级销量榜前十的位置。同时定位是家用SUV，它的内部宽敞度在同级中处于上有水平，容易让人觉得它是中型SUV。劣势的地方是厂家指导价格起步并不低，不过据了解终端报价比较低，低配版本也不算太贵。

9、 探界者

官方指导价 ： 16.99-24.99万

级别 ： 中型SUV

探界者表现足够亮眼，性价比堪比国产车。浓浓的美式风格，这是第一眼对探界者的印象，里边的设计让人感觉并没有什么特色，肯定算不上丑，当然也不会感到有多好看。因为车身三围会比很多竞争对手大，探界者的乘坐空间固然也很值得赞扬。260马力+9AT的动力组合在同级别车型中都难以匹敌，从静止加速到100区区7.8秒就可完成，动力方面特别强悍。

10、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万

级别 ： 中型SUV

昂科威是别克旗下的中型SUV，外形成熟内饰用料非常好，导致大家都乐意让这款车成为家庭得重视伴侣。后排大小对比冠道还可以，是中游表现，美中不足的可能就是座椅有点偏硬。这款车性能挺不错的，整体来看甚至很有高级感，是非常优秀的家用SUV选

即将推出的昂科威plus了解下

预算二十万到三十万能选择的车比较多，但是安全，好用，颜值高，适合年轻人的城市SUV也就那么几辆，个人感觉昂科威plus很不错。

首先，昂科威这个车型也是一代神车，当年途观的对标产品，七年过去了，市场口碑一直不错，看销量就知道了，这次昂科威plus是换代车型，保留经典之外又有新突破，品质肯定嘎嘎地。

其次，昂科威plus是对标途观l和冠道，URV的车型，晚推出了几年，当然在平台架构，硬件科技，流行时尚等方面更加符合当下潮流，整体实力是高于其他竞品车型的。

再次，别克一如既往地性价比，这点一定要相信的，同样的价格看看其他竞品车型的配置就知道了，寒酸至极，而且个人认为昂科威的驾驶品质和动力都是同级别最好的，性价比太高了。

年轻运动时尚，空间还够用，我就是买早了，上一代车型有点儿老气，如果有置换政策，高低我换一台这个。

预算20-30万的SUV选择空间很大，本田CRV和丰田荣放是最佳选择，油耗不高，大众化，耐操，外形耐看。

【原创回答，手动打字】

首先要恭喜答主！

丈母娘出手阔气，说明丈母娘疼女儿，而且对你这个女婿也很满意！

你发出这个问题，让大家很羡慕你啊。

然后我跟你选车的思路差不多，20-30万区间，合资SUV，空间大、内饰好看、驾乘舒适。但是我也关系后期用车，不能油耗太高，或者只能加98#汽油，毕竟我也不是土豪。之前我选的是大众探岳，因为有朋友推荐，但是上网查了查，我就放弃了，现在关注昂科威了，因为现在马上新上市的是昂科威Plus。

我大学宿舍有个兄弟叫小杜，其实他自己平时也喜欢研究汽车，我们上学的时候都打网游，只有他天天玩赛车单机游戏，然后说什么XX车的发动机有四种模式。现在小杜在中汽研工作，工作内容就是对着全国各种品牌各种型号的汽车，一年到手28万，朝九晚五，下了班就回家玩赛车游戏。

所以同学们经常就汽车问题向这个车迷请教。

最近，班花在微信群问小杜，问新款探岳能不能买。

班花是我们班级公认的知性美女，她想换一辆SUV，她和老公打算开车去西藏。

小杜不发言，也不知道该怎么回答。

之前，有位同学让小杜推荐一辆20万到30万的SUV，小杜推荐了探岳和途观L。

如今那位同学吐槽说，颗粒捕捉器中招了，市区每天油耗的20以上，甚至启动瞬间能到40。颗粒捕捉器容易堵塞的问题让整个人都很不开心。

最终，小杜坦言说，女神你看看新推出的昂科威plus，可能适合你的用车需求。

小杜又说了一堆，什么昂科威plus黄金动力组合，2.0T可变缸发动机+9at变速箱+48V轻型混合动力系统，这种组合比较成熟，去西藏比较靠谱。

新款探岳也不是不能买，但是2.0T发动机都喝98汽油，上了西藏可能要挨饿。

昂科威plus的外观也比探岳更加动感，内饰也更加豪华。

轴距方面，昂科威Plus达到了2833mm，超过了汉兰达和途观L。因为去西藏需要做很多物资准备，所以昂科威plus的这款5座版本在后备箱空间上有优势。

探岳的外观风格倾向于经典和老派，而昂科威plus的线条设计则更加张力和年轻。

班花说，别克品牌，对她来说那是很熟悉滴。她爸爸可是一位长江学者，未来院士的有力人选，经常有企业邀请他去讲课，接送基本都是别克商务舱。

大学群里热闹起来，有人说亲戚有开10公里的昂科威非常满意，有人建议班花去西藏玩，把配置拉满多舒服，昂科威plus艾维亚。甚至有舔狗开始无底线吹捧女神的大长腿最适合昂科威Plus了。还好女神的老公不在群里。

答主你也可以了解一下，我觉得20-30万区间的车，还是选择大品牌的新款车型，外观内饰都要过得去，这是面子，你的丈母娘和新媳妇，也会满意你的选择。然后动力和油耗也要考虑，这是里子，毕竟将来的油费是你自己承担。